L’Accord relatif au transport international des marchandises Dangereuses par la Route (ADR)  comporte neuf parties :

• PARTIE 1 : Dispositions générales.
• PARTIE 2 : Classification.
• PARTIE 3 : Liste des marchandises dangereuses, dispositions spéciales et exemptions relatives aux marchandises dangereuses emballées en quantités limitées.
• PARTIE 4 : Dispositions relatives à l’utilisation des emballages et des citernes.
• PARTIE 5 : Procédures d’expédition.
• PARTIE 6 : Prescriptions relatives à la construction des emballages, grands récipients pour vrac, citernes et conteneurs pour vrac et aux épreuves qu’ils doivent subir.
• PARTIE 7 : Dispositions concernant les conditions de transport, le chargement, le déchargement et la manutention
• PARTIE 8 : Prescriptions relatives aux équipages, à l’équipement et à l’exploitation des véhicules et à la Documentation
• PARTIE 9 : Prescriptions relatives à la construction et à l’agrément des véhicules

L’ADR permet notamment de classer les marchandises dangereuses. Puis de définir, sauf exemptions, leur mode de conditionnement, de transport, la signalisation des véhicules. La réglementation définit également les rôles et responsabilités de tous les acteurs de la chaine logistique (expéditeur, emballeur, chargeur, transporteur,…) et les formations qu’ils doivent suivre en lien avec l’ADR.

L’ADR concerne le transport routier, les règlements relatifs aux autres modes de transports sont : le RID pour les transports ferroviaires, l’ADN pour les transports par voies fluviales et l’IMDG pour les transports maritimes.